球墨铸铁管的堆放地点和要求
堆放时,球墨铸铁管材,采用垫木或其它方式防止承插口直接着地,在距管节两端约 1000mm 处 的下面分别垫上支撑木或其他软垫层,并采用楔子固定。
为防止铸管在堆放或运输过程中的变形,厂家应提供相关的规范,应当采取适当的保护方式,或按用户要求或合同约定。
装车要求
所有装管卡车的站桩一定保证足够的强度和尺寸,其基座要固定可靠。站桩与管道产品接触面应有垫木或橡胶层等软组织保护,球墨铸铁管生产厂家,以免破坏外涂层。
球墨铸铁管气密性检测方法
能直接观察到泄漏的部位和泄漏情况,宣城球墨铸铁管,但由于事先不知道工件泄漏的部位和几处泄漏,球墨铸铁管价格,难以收集全气泡,影响测量的准确性;其次,对于体积大、笨重、外表面复杂的零件,气泡附着于零件底部和褶皱处而不易观察;测试完后需要对工件进行清扫干燥处理,无法实现自动、定量测漏。因此这两种球墨铸铁管气密性检测方法在满足、率的生产需求方面显得力不从心。
球墨铸铁管的运输
供需双方协商管节装车运输方式。如采用“套装”方式装运管节,应保证管节内外表 面质量。
采用汽车或火车运输时,都应在平板上放置两块或更多木块,以避免管节承口直接
与平板接触,承插口要相互交错。如采用平板车运输,管节置于平板后用楔块固定, 以防管节滚动。管节伸出车体部分不得超过管长的 1/4。所装的管节多于一层时,每层 管节的承插口应交错排放,两层管节中应加缓冲垫,后用紧固带固定牢固。